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鋼板在切板機(jī)上下料時(shí)，裝刀應(yīng)使內(nèi)切刀的刀尖壁外切刀的刀尖在接觸管子外壁時(shí)短三到五個(gè)毫米，并須進(jìn)行試切。先清除胎紋里的石子等夾雜物,檢查外胎有無(wú)鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障;其次在拆卸輪胎時(shí),對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和襯帶有無(wú)損傷或摺皺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外,檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。將需要加固的混凝土表面鑿毛，鑿毛深度達(dá)到骨料新面，一般不低于二毫米，形成平整的粗糙面，表面不平處輕鑿整平，再用鋼絲刷刷毛。需要剪切的工件，劃線時(shí)應(yīng)考慮剪切線是否合理，避免發(fā)生不適于操作的情況。清除松動(dòng)的骨料，浮渣和塵土，用壓力水沖洗干凈，待完全干燥后用脫脂棉蘸丙酮擦洗干凈，若表面嚴(yán)重凹凸不平，可用環(huán)氧修補(bǔ)膠找平�；炷梁什粦�(yīng)大于百分之四左右。
熱卷市場(chǎng)上多數(shù)商戶都在積推動(dòng)不銹鋼熱軋切邊的銷售,且貿(mào)易商的軍企業(yè)大明不銹已經(jīng)采取這種銷售模式,即從鋼廠提毛邊卷的熱軋材料,拿到自己公司進(jìn)行切邊處理后銷售的熱軋卷板是切邊的材料。然后將鋼板與混凝土的結(jié)合面進(jìn)行除銹和糙化處理，直至露出金屬光澤。在帶有毛邊的鋼板上下料線時(shí)，要根據(jù)鋼板毛邊的實(shí)際情況，去除不符合鋼板質(zhì)量要求的部分，并在此基礎(chǔ)上再向內(nèi)讓出十毫米劃出下料線。糙化的紋路垂直于受力方向，用脫脂棉蘸丙酮將鋼板表面擦洗干凈。
鋼板安裝和焊接：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼板下料，焊接鋼板接縫后，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)植入的鋼筋進(jìn)行配套打孔。在混凝土與鋼板之間墊入四毫米厚的墊片，將鋼板套在螺栓上調(diào)整水平和固定，完成鋼板安裝。注膠：先封邊，將注膠嘴粘結(jié)在鋼板的注入孔上，在鋼板邊緣插入排氣管，在膨脹螺栓頭上罩上蓋碗，然后用封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊。鋼材坯料劃線的尺寸偏差值應(yīng)不大于尺寸公差值的三分之一；如果下料后為方形或矩形板料時(shí)，則劃線時(shí)對(duì)角線長(zhǎng)度差應(yīng)不大于板材下料時(shí)對(duì)角線長(zhǎng)度差的三分之一。注膠嘴和出氣孔布置為1m間隔。待封邊膠完全固化后壓氣實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)鋼板封邊的密實(shí)性良好，然后灌注結(jié)構(gòu)膠。
鋼板剪切批量較大時(shí)，應(yīng)盡量利用后擋料裝置，并檢查后擋板與剪床下刀刃之間的平行度，其平行度在一米測(cè)量長(zhǎng)度上不得大于零點(diǎn)五毫米。用壓力泵用零點(diǎn)三帕的壓力將粘鋼膠注入鋼板和混凝土的空隙里，壓力保持穩(wěn)定，當(dāng)排氣孔冒出漿液時(shí)停止加壓，用封邊膠堵住排氣孔，再以較低壓力維持十分鐘，或持續(xù)到所有排氣孔都有膠液流出。用料上,中規(guī)中矩,機(jī)箱采用鍍鋅鋼板進(jìn)行深抽成型處理,更堅(jiān)固、更耐腐蝕,襯板經(jīng)過(guò)凹凸沖壓工藝處理以增加強(qiáng)度,數(shù)量較多的工件下料，應(yīng)盡量采用擋鐵或?qū)Ｓ每刂瞥叽缪b置并在設(shè)備上調(diào)整正確后下料。灌注過(guò)程中，用橡皮錘敲打鋼板以檢查灌注是否密實(shí)�；鹧媲懈罟ぷ鹘Y(jié)束后，應(yīng)將工件上的粘渣清除干凈，然后按工件的質(zhì)量要求對(duì)切割面質(zhì)量和尺寸偏差進(jìn)行檢查，只有這樣才能保證鋼板剪裁過(guò)程不發(fā)現(xiàn)飛邊，保證鋼板的光潔度與質(zhì)量。
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