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連接軸是將動(dòng)力由齒輪座傳給軋輥，或由一架軋機(jī)的軋輥傳給另一架軋機(jī)的軋輥，或由主電機(jī)直接傳給軋輥的一種裝置。通用的連接軸有萬(wàn)向接軸和梅花接軸兩種。
所有的軋輥直徑都有一定的變化范圍。從裝上新軋輥到軋輥報(bào)廢，軋輥的軸線位置要上下變化，而齒輪座中的人字齒輪的軸線是不變的。萬(wàn)向接軸允許軋輥軸線對(duì)人字齒輪的軸線有較大的傾斜角（8-10℃），可以平穩(wěn)地傳動(dòng)扭轉(zhuǎn)力矩。而梅花接軸允許的傾斜角只有1-2度，只適用于工作軋輥中線之間距離變化不大的軋機(jī)。它拆卸方便、便于換輥。
梅花接軸和梅花軸套要與軋輥軸頸尺寸相適應(yīng)，以便換輥時(shí)拆卸、承受較大沖擊載荷和延長(zhǎng)使用壽命。軸套一般用鑄鐵制成，在受力很大的情況下用鑄鋼制成。軋輥直徑大于500㎜的型鋼軋機(jī)其接軸和軸套重量較大，為了使梅花接軸和萬(wàn)向接軸的重量不作用在梅花軸套或萬(wàn)向接軸的鉸鏈上，通常在接軸的中間裝有接軸托架，以平衡接軸的重量，使接軸平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于梅花接軸與萬(wàn)向接軸各有優(yōu)缺點(diǎn)，所以近來(lái)出現(xiàn)一種聯(lián)合式接軸，即在接軸與齒輪座鏈接的一端采用萬(wàn)向接軸鏈接，而接軸與軋輥連接的一端采用梅花接軸連接。另外還有弧形齒輪接軸等。
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