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介紹了多輥軋機(jī)和支承輥軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 闡述了對(duì)軋機(jī)支承輥軸承精度、載荷、潤(rùn)滑及壽命的要求, 并介紹了該類(lèi)軸承常見(jiàn)的失效形式及相應(yīng)解決措施。
鋼鐵軋制工業(yè)中, 板材和帶材的生產(chǎn)比例已超過(guò) 50%, 合金薄帶的需求也不斷地增長(zhǎng) 。在各種軋制設(shè)備中, 由于軋制過(guò)程中軋輥彈性變形和軋制力較大的原因, 四輥軋機(jī)不適合軋制高強(qiáng)度鋼和精密合金的冷軋薄板和薄帶。在技術(shù)可行與經(jīng)濟(jì)性方面, 采用多輥軋機(jī)冷軋薄板和薄帶有著無(wú)可比擬的優(yōu)越性。多輥軋機(jī)支撐輥軸承的精度和壽命對(duì)軋制薄板帶的生產(chǎn)及質(zhì)量有相當(dāng)重要的影響 。
1 多輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
與其他類(lèi)型的冷軋機(jī)相比, 多輥軋機(jī)具備以下特點(diǎn):
(1)為減小軋輥的彈性壓扁值, 采用小直徑的工作輥, 保證軋制薄板帶的尺寸。
(2)采用多輥輥系, 軋制力的分力由多個(gè)支點(diǎn)的支承輥傳遞給機(jī)座, 使剛性得到極大的提高 。
(3)工作機(jī)座各部件和軋輥的制造精度高, 整個(gè)軋機(jī)的調(diào)整精度也相當(dāng)高。
由于多輥軋機(jī)特別強(qiáng)調(diào)剛性和精度, 因而可以軋制出極薄的鋼板, 并保證鋼板有極高的精度和表面質(zhì)量, 如不銹鋼板；厚度為 0.1 mm 甚至0.002 mm的高精度電工硅鋼板等等。
自1932 年出現(xiàn)****臺(tái)多輥軋機(jī)以來(lái), 多輥軋機(jī)發(fā)展很快, 具有不同的結(jié)構(gòu)形狀和幾何尺寸, 機(jī)型有森吉米爾型、山特維克型, 按輥系可分為六輥、十二輥和二十輥軋機(jī)等, 但較多的是二十輥軋機(jī), 其中又以森吉米爾型為主導(dǎo)。為便于介紹, 以下提及的多輥軋機(jī)均指森吉米爾型軋機(jī) 。
森吉米爾型軋機(jī)的機(jī)座牌坊為內(nèi)部裝有成套軋輥的整體結(jié)構(gòu), 剛性極高, 能夠充分保證工作輥在軋制方向上的穩(wěn)定性及補(bǔ)償小直徑工作輥的撓度。工作機(jī)座是一個(gè)復(fù)雜塊體, 工作機(jī)座包括牌坊、支承輥系、壓下裝置、磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu) 、輥形控制和平衡機(jī)構(gòu) 、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)衛(wèi)、潤(rùn)滑和冷卻參數(shù)控制系統(tǒng)等。
森吉米爾型軋機(jī)一般可分為六輥、十二輥 、二十輥軋機(jī)。中間輥和支承輥的數(shù)目越多, 機(jī)座允許的軋制力越大 。通常十二輥用于軋制軟性材料, 六輥軋機(jī)很少用, 二十輥軋機(jī)應(yīng)用較為普遍。
輥系配置的特點(diǎn)是在塔形支承輥組中, 前排的每一個(gè)軋輥緊靠在后面的軋輥上, 二十輥軋機(jī)中的兩小直徑工作輥由四根帶有斜度的中間輥支承, 四根中間輥由其后的六根中間輥支承, 較外是八根由一組厚壁外圈軸承 、心軸及鞍座組成的支承輥 。支承輥上一組厚壁外圈軸承裝在同一根心軸上, 心軸則靠一系列鞍座支承, 鞍座均安裝在軋機(jī)座的半圓形座孔里, 如圖 2所示。
作為支承輥的軸承外徑直接承受軋制分力,并通過(guò)心軸和鞍座將軋制分力傳遞給剛性牌坊。支承輥厚壁軸承與整體機(jī)座的高剛性, 可以消除工作輥的撓度。
支承輥心軸通過(guò)偏心裝置來(lái)控制工作輥輥縫和軋制力的傳遞, 其壓下機(jī)構(gòu)和調(diào)整機(jī)構(gòu)均采用液壓缸或液壓馬達(dá), 通過(guò)齒輪 、齒條帶動(dòng)與偏心輪連接的齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)參數(shù)的調(diào)整, 對(duì)所軋鋼帶的尺寸精度和表面質(zhì)量起著重要的作用 。
較常見(jiàn)的森吉米爾軋機(jī)形式是 1 -2 -3 -4軋輥組合的二十輥軋機(jī), 如:ZR22-50, Z 表示冷軋, R為可逆, 22 表示軋機(jī)牌坊和支承輥軸承外徑, 50 表示帶材寬度 [ 1] 。
2 多輥軋機(jī)支承輥軸承的應(yīng)用
2.1 軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和精度要求
森吉米爾薄板軋機(jī)的支承輥軸承, 自身外圈就直接擔(dān)負(fù)著支承輥的作用, 外圈的厚度比普通的軸承外圈厚得多, 這種特殊結(jié)構(gòu)使軸承能夠具有相當(dāng)高的剛性。
支承輥軸承一般是圓柱滾子軸承 、圓錐滾子軸承及滾針軸承等, 有單列和多列滾子 、帶擋邊和無(wú)擋邊的結(jié)構(gòu);滾子有滿裝和帶保持架分隔的。軸承上有潤(rùn)滑孔, 有些軸承的內(nèi)圈有一道或多道環(huán)形槽 。通常森吉米爾支承輥采用圓柱滾子軸承, 因?yàn)槠涑休d能力要比圓錐滾子軸承高。
無(wú)擋邊或擋圈的圓柱滾子軸承不能承受軸向載荷, 因此需要在外圈和支承鞍座側(cè)面之間放置青銅或塑料止推墊圈 。帶有擋邊( 或擋圈)的圓柱滾子軸承與圓錐滾子軸承能夠承受同時(shí)作用的徑向力和軸向力, 不需要止推墊圈。對(duì)于高速軋機(jī),軸承帶有保持架可以分隔并引導(dǎo)滾子 ;如果軸承轉(zhuǎn)速較低, 采用滿滾子的結(jié)構(gòu)能使軸承在外形尺寸小的情況下具有大的承載能力。
裝在同一根心軸上的一組軸承的個(gè)數(shù)取決于軋機(jī)的尺寸。一根心軸上一般裝有 5～ 7 套軸承。支承輥上各軸承承受軋制分力, 整個(gè)心軸相當(dāng)于一個(gè)剛性多支點(diǎn)梁。
多輥軋機(jī)要求軸承有很高的制造精度, 一般為P4 級(jí)以上。且安裝在同一根心軸上的軸承“有效截面”應(yīng)全部相同, 以使載荷能均勻地分布于與之接觸的中間輥和工作輥的整個(gè)長(zhǎng)度, 這也是保證薄鋼帶軋制精度的重要因素 。軸承“有效截面”是指內(nèi)外圈厚度與滾子直徑的總和 。根據(jù)多輥軋機(jī)的軋制精度和軸承的尺寸, 一組軸承的截面高度必須控制在 0.002 ～ 0.01 mm的范圍內(nèi), 按照高度差異為 5 μm 進(jìn)行分組, 同時(shí)外徑的相互差也應(yīng)控制在同樣的范圍內(nèi) 。軸承按截面高度分組后, 在軸承內(nèi)外圈端面上標(biāo)出厚度較大的點(diǎn) 、軸承組號(hào)和分組公差。注意對(duì)應(yīng)的一組滾動(dòng)體不能相互混雜。
支承輥軸承外圈為旋轉(zhuǎn)圈, 轉(zhuǎn)速為 150～ 850r/min, 甚至更高。內(nèi)圈為非旋轉(zhuǎn)圈, 與軸采取松配合, 滾道受載位置的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外圈滾道 。因此軸承的內(nèi)圈應(yīng)定期調(diào)整位置, 使內(nèi)圈滾道載荷區(qū)的部位不斷變化, 延長(zhǎng)軸承壽命。
2.2 載荷和壽命分析
一般軸承的壽命計(jì)算只適用于安裝在實(shí)心軸上并且置于剛性軸承座的軸承, 對(duì)多輥軋機(jī), 軸承外圈直接做支承輥, 外徑的局部與中間輥接觸, 在外載的作用下厚壁外圈會(huì)發(fā)生一定的彈性彎曲變形, 影響滾道上的載荷分布, 從而影響承載能力。
計(jì)算滾動(dòng)體與滾道的接觸變形時(shí), 必須考慮外圈徑向撓度的影響 。按薄壁圓環(huán)的平面彎曲理論, 任意角位置 ψ處的徑向撓度微分方程為
式中 :W 為 ψ角處徑向撓度;EI 為彎曲剛度, M為ψ處截面上彎矩 ;R 為曲率半徑。
由(1)式可求解外圈的徑向撓度 W ψ ( δ) [ 2] 。
又任意位置滾動(dòng)體與滾道的接觸變形 δ n 為δ
式中 :δ r 為內(nèi)外圈相對(duì)位移, n 為滾動(dòng)體編號(hào)。
建立每個(gè)滾動(dòng)體的變形方程, 再加上一個(gè)套圈的受力平衡方程, 共 n +1 個(gè)方程, 解以上的非線性方程組, 可求出各點(diǎn)的接觸變形 δ。
則各點(diǎn)的接觸載荷為
式中 :k 為軸承載荷變形常數(shù)。
按線接觸的額定計(jì)算公式分別計(jì)算軸承內(nèi)、外圈的額定載荷 Q ci 、Q ce , 以及軸承內(nèi) 、外圈與滾動(dòng)體的當(dāng)量載荷 Q ei 、Q ee , 得到軸承內(nèi) 、外圈的額定壽命為
則整套軸承的額定壽命為
計(jì)算表明, 支承軸承的載荷分布不同于剛性座的軸承。由于支承軸承的外圈彈性變形, 滾動(dòng)體載荷區(qū)變小, 載荷區(qū)頂部滾子所受的載荷增大,所以支承軸承的當(dāng)量載荷明顯增大, 壽命也會(huì)大大地降低。由于彈性變形, 軸承的壽命大約比常規(guī)計(jì)算的降低了 75%。
針對(duì)支承輥軸承的特殊應(yīng)用, 軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就須有助于改善載荷的分布狀況 。軸承外圈的壁厚既要保證外圈有足夠的剛性, 不至于因承受重載而發(fā)生較大彎曲變形, 又要兼顧軸承具有大的動(dòng)載荷能力( 國(guó)外軸承公司的經(jīng)驗(yàn)值是外圈滾道直徑與外徑之比 D e /D =0.7 [ 3] ) 。
有關(guān)研究表明, 采取大直徑滾子的設(shè)計(jì)比采取小直徑滾子而數(shù)目稍多的設(shè)計(jì)要合理 ;對(duì)轉(zhuǎn)速不高 、載荷較重的應(yīng)用, 可采取無(wú)保持架的滿裝滾子結(jié)構(gòu), 增大軸承的載荷能力, 同時(shí)降低滾道接觸點(diǎn)的載荷, 提高軸承的剛性。
2.3 輥系的受力分析
為有效地計(jì)算支承輥軸承的承載力, 需要對(duì)輥系進(jìn)行受力分析 。為便于計(jì)算, 采用簡(jiǎn)化受力分析方法, 忽略軋輥的彈性變形及摩擦損失, 假設(shè)作用力的方向均在兩輥的連心線上, 如圖 3 所示。
式中:l b 為軸承寬度 ;n 為心軸上軸承的數(shù)目 ;L為整個(gè)支承輥長(zhǎng)度。
計(jì)算表明輥系上載荷的分布極不均勻, 兩邊支承輥 A 、D 的載荷比中間支承輥B 、C 的載荷值大。某些類(lèi)型的軋機(jī), A 、D 支承輥輥上的載荷值與B 、C 支承輥輥上的載荷相對(duì)差可達(dá) 40%, 以至于位于輥系邊側(cè)的支承輥磨損較為嚴(yán)重, 兩邊支承輥軸承壽命大大地降低 。
2.4 軸承的潤(rùn)滑
由于森吉米爾軋機(jī)機(jī)座為整體結(jié)構(gòu), 輥系之間空間有限, 支承軸承的安裝空間非常狹窄, 散熱是一個(gè)很大的問(wèn)題。支承軸承可以借助于軋輥液來(lái)潤(rùn)滑并得到冷卻, 也可以采取單獨(dú)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑 劑 多 采 用 乳 化 液 ( 40 ℃ 時(shí) 粘 度 約1.1 mm 2 /s), 因支承輥軸承需用霧化油系統(tǒng)潤(rùn)滑;而乳化液具有很強(qiáng)的冷卻能力, 且粘度很低, 若被軋制件表面質(zhì)量要求高, 就需要采用較純凈的低粘度礦物油(40 ℃時(shí)粘度約 8～ 12 mm 2 /s) 作潤(rùn)滑劑。
軋制速度為 5 m/s 以下時(shí), 低粘度礦物油可作為軋輥和支承輥軸承的共同潤(rùn)滑劑, 但滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑一般需要中等粘度的油, 采用低粘度礦物油勢(shì)必影響軸承疲勞壽命。因此在實(shí)際應(yīng)用中, 可通過(guò)加大壓力( 達(dá) 0.6 MP), 提高軋制油的流量(達(dá) 4000 L/min) , 用強(qiáng)化排熱的方式來(lái)彌補(bǔ)。
在較高速度和重載荷下, 支承輥軸承利用單獨(dú)的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行油霧潤(rùn)滑是比較有效的, 能夠保證支承軸承獲得較佳的使用壽命 。潤(rùn)滑油的較低粘度為 150 mm 2 /s, 并含有極壓添加劑, 油霧以0.01～ 0.03 m 3 /s 進(jìn)入支承輥心軸的槽內(nèi)。在軸承內(nèi)圈潤(rùn)滑孔內(nèi)可裝上凝縮嘴, 使油從混合物中凝聚出來(lái), 以潤(rùn)滑支承輥和滾道, 如圖 4所示。
3 支承軸承常見(jiàn)的失效形式及對(duì)策
森吉米爾多輥軋機(jī)支承軸承的失效形式主要是軸承早期疲勞失效, 即滾道 、外徑面在應(yīng)力的反復(fù)作用下發(fā)生的剝落。另外, 如果軸承的精度下降, 導(dǎo)致軋制薄板不合格, 就意味著軸承失效 ;還有某些較嚴(yán)重的現(xiàn)象, 如軸承發(fā)生嚴(yán)重剝落、潤(rùn)滑不良造成軸承燒傷等因素導(dǎo)致軸承外圈斷裂 。
3.1 早期疲勞失效
多輥軋機(jī)支承輥軸承在載荷作用下外圈發(fā)生彈性變形, 滾道的載荷分布發(fā)生變化, 較大載荷比普通軸承高出許多, 加之多輥軋機(jī)的軋制力非常大, 導(dǎo)致滾道出現(xiàn)早期疲勞剝落。
對(duì)于二十輥森吉米爾軋機(jī)來(lái)說(shuō), 兩邊的支承軸承受到的軋制力尤其大, 比其他的支承軸承更易出現(xiàn)疲勞剝落。另外, 如果存在安裝誤差 、潤(rùn)滑不良 、冷卻不足、雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部的情況, 都可能產(chǎn)生早期疲勞失效 。
有效提高支承輥軸承使用壽命的措施:
(1)提高軸承鋼的清潔度, 降低含氧量, 采用真空脫氣鋼。
(2)滾子素線采用對(duì)數(shù)曲線輪廓, 能使接觸面保持較佳應(yīng)力分布, 磨損對(duì)邊緣輪廓的影響小;滾子素線弧坡修緣凸度會(huì)隨磨損降低 。
(3)改善軸承表面加工質(zhì)量, 以使?jié)櫥瑺顩r得到改善。
(4)選擇合適的軸承游隙。實(shí)際應(yīng)用表明, 取較小的游隙值更為有利。
(5)軸承裝有密封件, 例如 :帶擋邊的圓柱滾子軸承, 其擋邊就起著密封件的作用, 防止異物進(jìn)入軸承滾道。
(6)改善支承輥軸承外徑的設(shè)計(jì), 使外徑帶有一定的凸度, 以防止外圈表面邊緣應(yīng)力集中, 改善接觸狀態(tài), 同時(shí)也能改善軋制件的表面質(zhì)量 。
3.2 潤(rùn)滑不良造成燒傷
采用軋輥液作為軸承潤(rùn)滑劑, 具有較快的散熱能力, 但其粘度低, 影響軸承的疲勞壽命。對(duì)能夠承受軸向力的帶擋邊的圓柱滾子軸承或雙列圓錐滾子軸承, 滾子端面與內(nèi)圈擋邊摩擦較大, 在潤(rùn)滑不良的狀況下, 易造成燒傷 。
另外, 對(duì)無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承, 在軋機(jī)鞍座上裝有青銅或塑料平墊圈, 用于承受軸向力, 軸承外圈壓緊平墊圈, 摩擦力大, 潤(rùn)滑狀態(tài)不理想, 在外圈端面上易出現(xiàn)熱裂紋 。
在不利的軋機(jī)潤(rùn)滑狀況下, 軸承的設(shè)計(jì)和應(yīng)用應(yīng)盡力改善軸承的潤(rùn)滑狀態(tài) 。必須有效地選擇潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑劑的類(lèi)型。如:圓錐滾子軸承必須用單獨(dú)的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng) ;對(duì)圓柱滾子軸承如采用粘度低的礦物油進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí), 須加大潤(rùn)滑劑的流量, 潤(rùn)滑系統(tǒng)要用適當(dāng)?shù)睦鋮s設(shè)施來(lái)提高油的粘度, 在重載荷或高輥軋速度下需要更高的流量。內(nèi)圈可采用兩個(gè)可拆式擋圈, 與外圈滾道形成縫隙式密封, 以防止外部污物進(jìn)入軸承造成污染。
油的清潔度對(duì)于軸承的使用壽命也有決定性的影響, 因此油的循環(huán)過(guò)濾是潤(rùn)滑系統(tǒng)中非常重要的問(wèn)題。軸承采取單獨(dú)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí), 要防止外界雜物乳化液進(jìn)入軸承內(nèi)部造成污染, 影響軸承的使用壽命。
3.3 外圈斷裂
在工作中由于潤(rùn)滑冷卻不良, 使軸承外徑表面燒傷, 出現(xiàn)裂紋源, 導(dǎo)致開(kāi)裂或由于軸承承受軸向力過(guò)大, 造成軸承在工作中端面與相鄰墊圈摩擦產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致外圈斷裂 。
支承軸承外圈必須保證足夠的強(qiáng)度, 外圈壁厚盡量加大, 但同時(shí)也須保證軸承的額定載荷。從軸承的設(shè)計(jì)角度來(lái)看, 在低速重載狀況下, 采用滿裝滾子結(jié)構(gòu), 使?jié)L子之間的中心距盡量小, 以減小彎曲力矩。在材料選取方面, 實(shí)際應(yīng)用表明, 重載工作時(shí)較好采用滲碳鋼, 其外徑上有厚的滲碳層, 表面硬度高, 心部韌性好, 具有很高的抗拉強(qiáng)度;或內(nèi)圈和外圈采用貝氏體淬硬, 保證軸承套圈較好的抗斷裂能力。
3.4 輥系調(diào)整及維護(hù)不當(dāng)
多輥軋機(jī)軋制載荷大, 且轉(zhuǎn)速較高, 在軋制過(guò)程中, 作為支承輥的軸承外圈產(chǎn)生磨損, 導(dǎo)致工作輥軸線產(chǎn)生凹度, 軋制出的薄板就會(huì)有缺陷 。這就需要通過(guò)調(diào)整支承輥心軸, 增加撓度來(lái)補(bǔ)償。而變成凸度部位的軸承受力較大, 容易過(guò)載, 造成軸承內(nèi)部磨損加大, 所以調(diào)整量要盡量控制在微量, 要對(duì)輥形進(jìn)行良好的修整 。
支承輥軸承由于安裝部位不同和公差不一,必然造成受力不均, 在使用一段時(shí)間后, 軸承要進(jìn)行對(duì)換, 定期將重載荷心軸上的軸承移到載荷較輕的心軸上, 以使其得到充分利用, 延長(zhǎng)軸承壽命。
而同一心軸上軋輥中部的支承軸承所承受的載荷大于軋輥端部的支承軸承, 中部軸承的磨損比其他軸承大, 也應(yīng)定期交換同一心軸上軸承的位置 。
內(nèi)圈做為非旋轉(zhuǎn)圈承受固定載荷, 為延長(zhǎng)使用壽命, 應(yīng)定期更換載荷區(qū)位置。
軋制薄鋼帶一段時(shí)期后, 支承輥軸承外徑表面出現(xiàn)損壞現(xiàn)象, 包括壓痕 、磨損及表面剝落, 則須換輥, 對(duì)拆下的軸承進(jìn)行修磨。外徑重磨后, 須重新測(cè)量, 標(biāo)出厚度較大的點(diǎn), 再與相應(yīng)的滾子和內(nèi)圈組裝, 按新的截面厚度重新進(jìn)行分組。
交換軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)圈和重新研磨外圈外徑的適當(dāng)間隔時(shí)間取決于工作條件 。
5 結(jié)束語(yǔ)
由于多輥軋機(jī)支承輥軸承的使用壽命較低, 軸承設(shè)計(jì)時(shí)必須在多方面采取措施提高軸承的承載能力, 使其達(dá)到較高的使用壽命;同時(shí)避免安裝誤差、潤(rùn)滑冷卻不良、雜質(zhì)等因素的影響;輥系的合理調(diào)整對(duì)延長(zhǎng)軸承的使用壽命也起著很大的作用。
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