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常規(guī)軋機(jī)的壓下系統(tǒng)是軋機(jī)的重要結(jié)構(gòu)之一，用于調(diào)整輥縫，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞，直接影響著軋件的產(chǎn)量和質(zhì)量。特別是在限使用期內(nèi),螺母和螺絲同時(shí)報(bào)廢。將２段螺母改為一段螺母,即去掉上部壓下螺絲和螺母是軋鋼機(jī)的重要零件,其中壓下螺母容易磨損,螺紋根部斷裂的事故經(jīng)常發(fā)生。壓下裝置按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)壓下、電動(dòng)壓下和液壓壓下，手動(dòng)壓下裝置一般多用于不經(jīng)常進(jìn)行調(diào)節(jié)、軋件精度要求不嚴(yán)格、以及軋制速度要求不高的中、小型型鋼、線材和小型熱軋板帶軋機(jī)上。在主電機(jī)、減速機(jī)、齒輪座之問(wèn)，采用了聯(lián)軸器直接聯(lián)接，而在齒輪座與機(jī)座之間和機(jī)座與機(jī)座之間，因距離較大且軋輥需上下調(diào)節(jié)，則必須采用聯(lián)接軸聯(lián)接。軋鋼機(jī)主傳動(dòng)裝置即由減速機(jī)、齒輪喳、毯抽器和聯(lián)接嬗釜部分組成。其作用是將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給軋輥。
電動(dòng)壓下裝置適用于板坯軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等要求輥縫調(diào)整范圍大、壓下速度快的情況，主要由壓下螺絲、螺母及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。在中厚板軋機(jī)中，工作時(shí)要求軋輥快速、大行程、頻繁的調(diào)整，這就要求壓下裝置采用慣性小的傳動(dòng)系統(tǒng)，以便頻繁的啟動(dòng)、制動(dòng)，且有較高的傳動(dòng)效率和工作可靠性。這種快速電動(dòng)壓下裝置軋機(jī)不能帶鋼壓下，壓下電機(jī)的功率一般是按空載壓下考慮選用，所以常常由于操作失誤、壓下量過(guò)大等原因產(chǎn)生卡鋼、“坐輥”或壓下螺絲超限提升而發(fā)生壓下螺絲無(wú)法退回的事故，這時(shí)上輥不能動(dòng)，軋機(jī)無(wú)法正常工作，壓下電動(dòng)機(jī)無(wú)法提起壓下螺絲，為了克服這種卡鋼事故，必須增設(shè)一套專用的回松機(jī)構(gòu)。分析原因主要是螺紋中壓力強(qiáng)度過(guò)高和螺母材質(zhì)強(qiáng)度偏低。若改用高強(qiáng)度鋁黃銅作螺母材料,那是較為合理的。但考慮實(shí)際條件,我們只能采用低強(qiáng)度揚(yáng)青銅作螺母材料,為此在螺紋結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了適當(dāng)改進(jìn),以保證壓下螺母的使用可靠和延長(zhǎng)壽命。電動(dòng)壓下裝置的主要缺點(diǎn)之一是運(yùn)動(dòng)部分的慣性大，因而在輥縫調(diào)節(jié)過(guò)程中反應(yīng)慢、精度低，對(duì)現(xiàn)代化的高速度、高精度軋機(jī)已不適應(yīng)，提高壓下裝置響應(yīng)速度的主要途徑是減少其慣性，而用液壓控制可以收到這樣的效果。
液壓壓下裝置，就是取消了傳統(tǒng)的電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)，其輥縫的調(diào)節(jié)均由液壓缸來(lái)完成。在這一裝置中，除液壓缸以及與之配套的伺服閥和液壓系統(tǒng)外，還包括檢測(cè)儀表及運(yùn)算控制系統(tǒng)。
在具有短時(shí)尖峰負(fù)荷的不可逆式軋鋼機(jī)(如三輥開(kāi)坯機(jī))的主傳動(dòng)系統(tǒng)中往往帶有飛輪。采用飛輪后，降低了軋制時(shí)電動(dòng)機(jī)的尖峰負(fù)荷，而增加了空載時(shí)的負(fù)荷，從而使電動(dòng)機(jī)在整個(gè)工作過(guò)程中負(fù)荷趨于均勻，故可按允許過(guò)載能力選擇較小容量的電動(dòng)機(jī)。
全液壓壓下也存在一些缺點(diǎn)：壓下系統(tǒng)復(fù)雜，工作條件要求高，有些元件和伺服閥等制造精度要求很高，并要求在高溫、高壓及有振動(dòng)條件下，工作不應(yīng)失靈或下降測(cè)量精度和控制靈敏度，因此制造困難、成本高，維護(hù)保養(yǎng)要求很嚴(yán)格，以保證控制精度。冷軋軋鋼機(jī)軋輥的壓下絲杠，是由套在絲杠上部花鍵處的蝸輪給予動(dòng)力的。傳統(tǒng)的壓下蝸輪副是漸開(kāi)線蝸輪副，由級(jí)的減速蝸輪副的軸，這實(shí)際上是一根二級(jí)蝸輪副的蝸桿，驅(qū)動(dòng)壓下蝸輪。
液壓壓下相比較電動(dòng)壓下還存在著一些缺點(diǎn)，電動(dòng)壓下無(wú)法滿足目前正在發(fā)展的高速生產(chǎn)率、高產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)代化帶軋機(jī)的工作要求，所以，采用液壓壓下的板厚自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)代替電動(dòng)壓下的板厚自動(dòng)控制系統(tǒng)已是必然趨勢(shì)，因而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，液壓壓下板厚自動(dòng)控制系統(tǒng)將會(huì)愈來(lái)愈完善。想要提高軋鋼機(jī)壓下系統(tǒng)安全穩(wěn)定，絲杠螺紋壽命的設(shè)計(jì)，壓下絲杠尤為重要！
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