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　　橫列軋機傳動系統(tǒng)是軋鋼廠中重要的執(zhí)行機構(gòu)，擔(dān)當(dāng)著能量轉(zhuǎn)換、控制的重任。在主電機、減速機、齒輪座之問，采用了聯(lián)軸器直接聯(lián)接，而在齒輪座與機座之間和機座與機座之間，因距離較大且軋輥需上下調(diào)節(jié)，則必須采用聯(lián)接軸聯(lián)接。伴隨軋鋼設(shè)備發(fā)展，軋制的速度不斷地提高，主電機的容量也不斷增大，而軋鋼機在安全可靠運行，于生產(chǎn)里占有非常重要地位。在結(jié)構(gòu)動力學(xué)的角度來說，軋鋼機被主電機所拖動，大多通過電動機的中間軸、聯(lián)軸器、輸出軸及齒輪座驅(qū)動的軋輥方式，此種主傳動從傳統(tǒng)上可看成為由剛性圓盤與彈性體結(jié)合傳動的系統(tǒng)，它是一個扭振的系統(tǒng)。軋鋼機主傳動裝置即由減速機、齒輪喳、毯抽器和聯(lián)接嬗釜部分組成。其作用是將電動機的轉(zhuǎn)動力矩傳遞給軋輥。在此主傳動裝置中，還裝設(shè)有飛輪和聯(lián)接軸的平衡裝置。
　　減速機的作用是將電動機較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成軋輥所需的轉(zhuǎn)速。主傳動裝置中設(shè)置減速機，就可選用價格較低的高速電動機。在作進一步的振動分析時，如進行軋鋼機主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的特征靈敏度分析時，也要了解系統(tǒng)固有頻率的大小和構(gòu)成。確定是否采用減速機的一個重要條件，就是要比較減速機及其摩擦損耗的費用，是否小于低速電機與高速電機之間的差價。一般說來，當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速小于兩百到兩百五／min時才采用減速機。如果軋輥轉(zhuǎn)速較大，則不用減速機而采用低速電動機直接傳動較合適。在可逆式軋鋼機上，即使軋輥轉(zhuǎn)速小于兩百到兩百五／min時，也往往不用減速機而采用低速電動機，因為這樣的傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量較小，易于可逆運轉(zhuǎn)。
　　萬向節(jié)聯(lián)接軸用來將齒輪座輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩傳遞給工作機座的軋輥。在橫列式軋機上，通過一個工作機座的軋輥傳動另一個工作機座的軋輥，也是通過聯(lián)接軸傳動的。軋鋼機常用的聯(lián)接軸有萬向接軸、梅花接軸、聯(lián)合接軸和弧形齒接軸等。軋機輔傳動直流電動機的型式、基本參數(shù)與尺寸、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝和使用期等,在軋制過程里發(fā)生打滑或于軋鋼時候受到?jīng)_擊力的作用等諸多的現(xiàn)象，所以從軋輥到主電機軋機的主傳動系統(tǒng)會經(jīng)常發(fā)生扭轉(zhuǎn)的振動，劇烈扭振會導(dǎo)致軋鋼設(shè)備各種故障的發(fā)生，所以軋機主傳動系統(tǒng)必須嚴(yán)格來設(shè)計，才能保證軋鋼生產(chǎn)線的順利生產(chǎn)。