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　　橫列式軋機也經(jīng)過了翻天覆地的變化，由老式的橫列式過渡到半連軋再發(fā)展為全連軋機。時代變遷，小型橫列式軋機改造勢在必然,由于連鑄技術(shù)的出現(xiàn)和成熟,引起了鋼鐵工業(yè)的一場技術(shù)革命,因此,近年來連鑄在國內(nèi)得到了迅速發(fā)展,連鑄比不斷提高。鄭州衡旭軋鋼機械公司在改造小型軋鋼車間的２２０型橫列式精軋機組過程中采用了微活套軋制技術(shù),并獲得成功。該車間生產(chǎn)８-２０mm圓鋼和螺紋鋼。原設(shè)計年產(chǎn)量為五萬噸,主要設(shè)備有連續(xù)式加熱爐一座、四百軋機兩架、五百軋機五架及步進式冷床。小型材市場需求分析，目前中國市政建設(shè)正在興起,高速公路建沒剛剛起步,人民的消費結(jié)構(gòu)與先進國家有所不同,因此,小型材的總需求量在近二十年內(nèi)還會穩(wěn)步增長,據(jù)權(quán)威部門的預(yù)測,當我國鋼產(chǎn)量達到九千萬噸左右時,總產(chǎn)量不足的矛盾不象過去那樣突出,在總產(chǎn)量上,將隨著市場波動由長期供應(yīng)不足轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求與供求相對平衡交替出現(xiàn)的狀態(tài);在品種結(jié)構(gòu)上,將出現(xiàn)過剩與短缺并存。
　　復(fù)二重連軋精軋機組采用復(fù)二重軋機,交流電機集體傳動。優(yōu)點是提高了終軋速度,缺點是生產(chǎn)中不能調(diào)速,只好靠選配各機架軋輥直?***锏剿儔鵲?ldquo;死配合”。橫列式小型軋機現(xiàn)狀,綜合分析比較現(xiàn)有各種解決方式的優(yōu)劣,指出現(xiàn)有熱軋小型橫列式軋機技術(shù)改造的合理途徑。 現(xiàn)有橫列式軋機要采用以連鑄坯為原料,一火成材的工藝路線 實踐表明,在生產(chǎn)普通鋼種情況下,用連鑄坯一火成材,僅成材率就比鋼錠開坯后再軋制成材的二火成材提高八十以上,這對于原料消耗在成本中的比重達百分之九十左右的軋鋼企業(yè),是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的有效途徑。
　　二重式和橫列式線材軋機生產(chǎn)線以及一段式固定煤氣發(fā)生爐等落后產(chǎn)能設(shè)備。九四年連鑄坯總產(chǎn)量為三千六百多噸,占鋼產(chǎn)量的百分之四十,其中約有一半小方坯供給小型和線材軋機。九五年連鑄比再增加百分之五到零零年連鑄比將達到百分之七十,供給小型線材軋機的連鑄坯約有兩千萬噸的增量。面對這樣的供坯形勢,原來以五十到九十軋制方坯為原料的小型軋鋼車間,不加以適當改造,將難以生存,因此改用連鑄坯為原料,實現(xiàn)一火成材已成定勢。目前在國內(nèi),一般小方坯弧形連鑄機的正常生產(chǎn)規(guī)格下限為一百二×一百二毫米。為了適應(yīng)市場的經(jīng)常性變化,結(jié)合采用連鑄坯進行車間改造,產(chǎn)品范圍應(yīng)考慮包括小規(guī)格至巧１０或１２的圓鋼、螺紋鋼,或<2。～2.5”角鋼等,:淘汰小焦爐、小燒結(jié)、小電爐、橫列式軋機、疊軋薄扳機、普鋼初軋機及開坯用中型軋機、熱軋窄帶鋼軋機等。淘汰落后產(chǎn)量，關(guān)閉小型軋鋼廠，提高綜合軋鋼企業(yè)能力，加大產(chǎn)量，軋制出優(yōu)質(zhì)的棒線材！