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　　連軋機(jī)組主要優(yōu)點(diǎn)，由若干架２輥和４輥式軋機(jī)組成的連續(xù)熱軋寬六百毫米以上帶鋼的機(jī)組，通稱帶鋼熱連軋機(jī)，冷連軋機(jī)組機(jī)架間張力一般通過(guò)機(jī)架出口的張力輥來(lái)檢測(cè)連軋機(jī)組料口大，適應(yīng)鋼坯尺寸大，軋鋼機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得在軋機(jī)入口一側(cè)進(jìn)行測(cè)量孔型軋機(jī)功耗小，石武客專鄭州到武漢段10月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，本月23日開(kāi)始預(yù)售鄭州到武漢的高鐵票對(duì)軋輥的沖擊力大。上下軋輥安裝可調(diào)，軸承座要經(jīng)常加注黃油。調(diào)整軋輥與導(dǎo)衛(wèi)之間的間隙可達(dá)到改鋼坯出鋼粒度的目的。
　　連軋機(jī)組的工作原理，連軋管機(jī)組的工藝流程和平面布置,主要設(shè)備組成、特點(diǎn)，連軋機(jī)是一種利用全連續(xù)軋制的機(jī)械。本機(jī)工作時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，通過(guò)飛輪高速旋轉(zhuǎn)，喂鋼進(jìn)入架軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)時(shí)，上下軋輥相對(duì)運(yùn)動(dòng)今年國(guó)慶黃金周期間，從鄭州東站坐石武客專，2小時(shí)10分鐘可直達(dá)武漢，后又被拋向****架軋機(jī)再次軋制，然后依次類推重新軋制，后經(jīng)過(guò)Ｋ１排出成品。連軋機(jī)上面所使用的軋輥必須抗沖擊、抗磨損。此過(guò)程重復(fù)進(jìn)行，鋼坯由大到小進(jìn)入１、２、３等軋機(jī)，反復(fù)進(jìn)行軋制，直到鋼坯被軋制至所需粒度，由Ｋ１Ｋ２排出進(jìn)入冷床。連軋機(jī)組可廣泛應(yīng)用于治金、金屬加工、建筑等行業(yè).。